EVO2956
PROTETOR DE CÁRTER
Compatível com os Modelos: Toro Endurance 1.3 16V turbo câmbio automático 4X4 flex 21/23 - Toro Endurance 1.8 16V câmbio automático 4X2 flex 18/21 - Toro Freedom 1.3 16V turbo câmbio automático 4X4 flex 21/23 - Toro Freedom 1.8 16V câmbio automático 4X2 flex 16/21 - Toro Freedom 1.8 16V câmbio automático 4X2 flex 21/22 - Toro Opening Edition 1.8 16V câmbio automático 4X2 flex 16/17 - Toro Volcano 1.3 16V turbo câmbio automático 4X4 flex 21/23 Jeep Renegade 4X2 1.8 16V câmbio automático Flex 14/21 Jeep Renegade 4X2 1.8 16V câmbio manual Flex 14/18 Jeep Renegade Custom 4X2 1.8 16V câmbio manual Flex 17/21 Jeep Renegade Custom 4X4 2.0 16V câmbio automático diesel 17/18 Jeep Renegade Custom PCD 4X2 1.8 16V câmbio automático Flex 17/18 Jeep Renegade Limited 4X2 1.8 16V câmbio automático Flex 17/21 Jeep Renegade Limited 4X4 2.0 Turbo câmbio automático diesel 17/18 Jeep Renegade Limited Edition 4X2 1.8 16V câmbio automático Flex 16/17 Jeep Renegade Longitude 4X2 1.8 16V câmbio automático Flex 14/21 Jeep Renegade Longitude 4X4 2.0 16V câmbio automático diesel 14/21 Jeep Renegade Nigth Eagle 4X2 1.8 16V câmbio automático Flex 17/18 Jeep Renegade Nigth Eagle 4X4 2.0 Turbo câmbio automático diesel 17/18 Jeep Renegade PCD 4X2 1.8 16V câmbio automático Flex 16/21 Jeep Renegade Sport 4X2 1.8 16V câmbio automático Flex 14/21 Jeep Renegade Sport 4X2 1.8 16V câmbio manual Flex 14/21 Jeep Renegade Sport 4X4 2.0 16V câmbio automático diesel 14/17 Jeep Renegade Trailhawk 4X4 2.0 16V câmbio automático diesel 14/21
Pré-pintado de preto, exige pintura de finalização, manufaturado em aço de primeira qualidade.
DIMENSÃO: 10 x 77 x 66 cm
ATENÇÃO: Recomendamos a utilização de profissional qualificado para a realização do serviço.
O valor anunciado referente a Unidade mais o frete por conta do comprador.
DEFINIÇÃO: O protetor de cárter é uma chapa de aço instalada sob o carro com a missão de proporcionar uma proteção extra ao motor. Ajuda a impedir que objetos jogados em ruas, avenidas e estradas atinjam o cárter, local onde está armazenado o óleo lubrificante. Caso este compartimento se rompa, pode ocorrer o vazamento do óleo, causando diversos problemas ao veículo, como, em casos mais extremos, a quebra do propulsor.
